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Jan 2024
废置轮胎周身宝 (只有中文版本)
本年4月1日起香港正式落实首阶段垃圾征费，全城关注未来垃圾处理情况。减废回收一向是本地急需应对的环保议题，纵使香港已有一定数量的废物处理设施，但远水始终难救远火，设施再多也恐怕难以应付无穷无尽的废弃物，此时此刻培养市民提升回收意识可为上乘之法。
其实废物回收除了可以直接减低垃圾数字外，回收过程中产生的副产物亦可加以利用或循环再造。以轮胎为例，当废弃轮胎经过高温处理所得出的轮胎裂解油可谓「万金油」，可在不同领域上发挥妙用。
轮胎裂解油，简称 TPO，是将废弃轮胎经过高温处理裂解而成，而此过程亦被称为轮胎裂解或轮胎热解。在裂解过程中，高温会将轮胎内的橡胶和其他物质转化为液体状态的裂解油，同时也会产生可燃气体和其他固体副产物，轮胎裂解油可以进一步利用，例如用于发电或制造其他工业产品。
每年全球产生的废弃轮胎可高达千万吨，随着载具数字一路急升，预计未来轮胎弃置量将进一步上涨。幸好最近电动车电池科技取得突破，有公司成功研发出全新技术，通过把废弃轮胎回收后所产生的碳黑转化为石墨，再把石墨直接制成电动车锂电池阳极的主要用料，除了赋予轮胎二次使命，同时有望增加轮胎报废后车主回收意欲。
作为一间业务涵盖固废回收的企业，金山能源喜见近年回收废物理念逐渐抬头。
依照环保署公开数字，都市固体废物回收率由2021年的31%升至2022年的32，资料显示其实市民并不抗拒回收废物。废轮胎再生案例令大众看见绿色循环经济的可能性，然而生活习惯改变，有可能令废物数量因此增加，只有落实回收工作，才能真正逐步朝绿色经济迈进。
原文载于AM730 <<金山碳方>>专栏