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Oct 2023
越南电动摩托车市场潜力巨大 (只有中文版本)
近年不少国际大企业开始在越南建设生产基地,带动越南经济快速增长。虽则国民个人收入有所提升,但汽车售价相对仍然高昂,远远超出收入水平,一般越南国民难以承担高昂的车价,因此甚少购入客车为出行工具。越南是东南亚地区人口第三多的国家,快速城市化的趋势使得人们对交通工具的需求不断增加,然而越南公共交通工具发展缓慢,不利市民出入,民众为方便出行纷纷购入售价较亲民的摩托车代步。从越南机车制造商协会发布数据显示,其协会会员在2022年全年共售出超过300万台摩托车,可见其广泛性。
摩托车在越南普及度极高,但价钱更低、技术门槛更低的电动摩托车却只占少数,但随着环保意识的抬头以及油价的上升,电动摩托车应该可以在这庞大市场中成为一股新势力。传统燃油车排出废气引致空气污染问题,促使越南政府开始鼓励和支持国民转用电动车,以改善城市环境和交通流动性,在政策层面上电动摩托车亦有望受惠。
越南政府正规划向电动车制造商和买家提供补贴,提供诱因吸引更多国民使用电动车,虽则此政策倘未落实而且电动摩托车仍未列入补贴范围之中,但相信随着电动车转型呼声日益壮大,当地政府或会展开行动为电动摩托车企业提供支持。
电动摩托车潜力被大众看好,吸引众多国内外企业进军市场,车企间剧烈的竞争激发了市场创新和产品多样化。当中,日本车企已成功在当地扎根,不难发现林林种种的日系品牌摩托车在越南街道上穿梭。对于车企来说,若要在当地透过售出电动摩托单车来创造利润,必先提供优质的售后服务和积极参与充电基础设施建设,才能吸引消费者使用电动摩托车。
原文载于AM730 <<金山碳方>>专栏